近年来，五大连池旅游之所以持续升温，就在于五大连池有其独特的火山资源，这种资源是无法复制和替代的。

　　专家称五大连池独特的资源是世界所没有的，五大连池的独特之处在于：

　　世界上保存最为完整的火山地质地貌，地学意义重大。五大连池火山群是由远古、中期和新期火山喷发形成的，火山地质地貌保存完好，是世界上少见的类型齐全的火山地质地貌景观。五大连池火山是中国首屈一指的火山，也是世界著名火山。五大连池是东北三省惟一的中国旅游胜地四十佳，可供开发景区20余处，景点400多个。

　　发展疗养产业潜力巨大。目前，五大连池疗养产业尚处于低档次、小规模水平，如进一步改善疗养条件，改进疗养方式，增加疗养天数，年均接待疗养人员可增至50万人次，年收入将达3亿元左右，实现疗养综合收入18亿元。

　　发展旅游产品加工业潜力巨大。五大连池矿泉水年自涌量达2000万吨左右，现年加工量仅万余吨，如年加工达到100万吨，可实现产值100亿元，利税30亿元。

　　发展特色生态农业潜力巨大。五大连池生态环境得天独厚，如果依托五大连池特有的地理、水源、气候等先天优势，配合疗养中的“食疗”需求，开发独具特色的绿色矿泉食品，农业效益将会成番论倍增长。可以说，五大连池的资源优势和开发潜力一旦得以释放，将会成为我省继煤、木、粮、油后第五大资源开发地和新的经济增长区。

　　五大连池拉动“大旅游区”

　　随着五大连池风景区加入联合国教科文组织世界生物圈保护区和世界地质公园，五大连池的知名度在国内外不断扩大，旅游持续升温。2000年以前，旅游的门票收入不过百万元，到了2006年，门票收入已过千万元大关。旅游疗养人次由12万增加到42.8万，年均增长37.4%。2007年达到50万人次。

　　来黑河的游客图的是什么，是探险大湿地，进行江河漂，看原始风貌的火山地质遗迹，饮原生态的矿泉水，吃纯绿色的矿泉食品，呼吸最天然的氧吧，看俄罗斯风情。以五大连池旅游为中心的黑河市旅游成为黑河旅游的一大亮点。

　　五大连池旅游不但对黑河旅游起到拉动作用，也带动了齐齐哈尔、大兴安岭等我省西北部的旅游经济升温。五大连池旅游热已波及到克东，克东正在借势打五大连池的区位优势牌，把克东打造成五大连池的桥头堡，其中同在一个五大连池火山带上的二克山火山成了旅游热线，为了打造大五大连池的概念，他们全力开发二克山。

　　北安也正在把自己打造成五大连池的后花园，借着这里四通八达的交通优势，来汇聚人气，提出吃在北安，玩在五大连池，并正发掘黑龙江省委、省政府和黑龙江日报旧址等独特的文化人文景观，打好服务牌，做好前站游。

　　风景区的近邻五大连池市每到旅游高峰时，这里的宾馆也家家爆满。五大连池旅游热，也带动了山口湖风景区，目前，山口湖正在申请建设国家AAAA级景区，把它建成我省重要的观光、度假胜地。

　　五大连池热，更是使沾河林业局沾了不少光，大沾河湿地游、沾河漂流比往年热得多，而黑河少数民族风情游和边境俄罗斯异国风情游更是比以往历年都要火。

　　专家考察后认为，我省要打造以五大连池为中心的大旅游区的生态概念，大旅游区的生态概念就是要跳出五大连池风景区的小旅游放到五大连池地区和我省北方大旅游区的生态旅游上去开发。

　　黑河市正在打造以五大连池火山、矿泉游连接沾河漂流游、山口湖风光游、黑河边境民俗游、俄罗斯异国风情游的大旅游格局，形成延伸旅游发展链条，互动风景区周边、五大连池等市县、各农林场、农村，建立区域经济一体化的旅游发展新格局。

　　做强“铁公机”提升景区功能

　　尽管五大连池近几年发展很快，但是我们看到，与我们的近邻长白山和阿尔山的旅游发展相比，明显慢了，我省要想加快旅游发展，必须把五大连池当作我省的第一名片，加大投入，全力打造。

　　记者在长白山管委会了解到：在两年多的时间里，在吉林省委、省政府的重点扶持下，在开发行和省直各部门的积极配合下，交通条件有了一个较大改观。

　　在首都机场集团、吉林省交通厅的努力下，多年期昐的长白山机场将于明年7月正式通航。长春至珲春的高速公路也将于明年的9、10月份正式通车，这条路的开通意味着从长春到长白山的时间将从目前的6个小时缩短为4.5小时，明年年初，长白山环区路也将正式开工。

　　五大连池旅游知名度越来越高，近几年旅游人数快速上升，去年已达到50万人次，未来三年达到200万人次，但是我省的五大连池交通问题是制约其快速发展的瓶颈。

　　五大连池风景区管委会何宝顺对记者说，从外省的发展看，景区机场对风景区的拉动作用是明显的，只有飞机直航才会拉动高端游客，而五大连池机场只靠黑河和五大连池自己跑项目，由于力度不够，至今没有影，希望省里高度重视，向国家争取早日建成机场。

　　沾河火车站离五大连池只有30公里，省里能否尽快协调铁路部门把沾河火车站升级改造成五大连池火车站，并在旅游旺季，直发旅游专列。这将对五大连池旅游再上台阶起到拉动作用。

　　通往黑河的202国道，道路拥挤，路面翻浆，已适应不了日益发展的五大连池旅游需要，游客意见大，省里能否加大对五大连池旅游道路的投入，尽快把202国道北安段或绥北路绥化五大连池段升级改造为高速公路，适应日益增长的旅游需要。另外，随着哈尔滨-大庆-齐齐哈尔-五大连池-黑河的十大完美黄金旅游线路在全国推出，齐齐哈尔到北安的碾北路已不适应西北部黄金旅游线路的需要，改造升级碾北路才能适应日益升温的西北旅游并带动全省旅游的发展。高速路的建成，齐齐哈尔到五大连池只需要2.5到3个小时，哈尔滨到五大连池只用3到3.5个小时，不但可拉动我省以北沿线旅游经济，还可能带动我省西北部旅游黄金路线的发展。