市交通局公交管理处党群办公室主任张东说，早在上个世纪90年代，哈市就有过旅游专线车。可是由于这些景区吸引力不够，以及哈市冬夏两季游客不稳定等因素，使得运营出现亏损。这些旅游线路开办了没几年，就因经营状况不佳将线路转给了公交部门。市电、汽车总司先后接手了这几条旅游专线后，由公交主管部门对到景区的客运市场进行了专项调研。发现有9成人是以“报团”的方式到景区游玩，0.5成以上的市民自驾车到景区，选择搭乘公交车到景区的市民只有不到0.5成。因此，接手后公交部门将这些旅游专线车改造成了现在的74路、29路、85路以及301路公交车，以满足更多市民的出行需求。

　　针对目前市民反映到景区交通不畅的状况，公交部门表示，对《生活报》报道的市民出行现状十分重视。经过研究形成了一个初步的想法：打算与市旅游局共同来让旅游专线车“重生”。比如说根据游人实际出游需要，规划出一个“旅游集散点”，将游人集中到一处，根据实际情况对旅游专线车集中调配。这样既节省运营成本，又能让出游市民更感方便。